土工格室价格在施工上有什么优势

　　与其他岩土成分数据相比，土工格室是一种新型的施工数据，具有优势多、实用性强、价格适宜、应用功能好等特点。它在工程中应用广泛，在地基处理和桥头跳车管理方面有许多成功的应用。土工格室工程有哪些不同的应用？

　　土工格室建设

　　1.风沙区路基主要为低路堤，填土高度一般不小于0。3 m。由于路基施工水平低，风沙地区对承载力的专业要求高，土工格栅的选择可以在松散的填料中起到横向作用，保证路基在有限的高度内具有较高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。

　　2、处理半填路基的地面自然边坡按1:5的比例修建路堤边坡，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1 m，新建或改建道路分期加宽，新旧路基填筑边坡的连接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2 m，在每一台阶水平面铺设土工织物格构房，利用大室自身立面围筋效果，更好地处理不均匀沉降的问题。

　　3、多年冻土区路基在多年冻土区修建填方路基时，应达到较小的填方高度，以避免灌浆的开始或引起冻结层的上限下降，导致路堤开始过度沉降。土工格栅室独特的立面加劲效果和整体侧向极限的有效实施，在很大程度上保证了某些特殊地段的小填土高度，使填土具有高质量的强度和刚度。

　　4.选择土工格栅室进行路基填筑和加固可以更好地达到加固平台背面的目的。土工格栅室与填料之间可以达到令人满意的摩擦。

　　5、盐渍土，选用膨胀土盐渍土，修建公路和水平膨胀土公路，采用路肩和边坡加固方法，用于室内立面加固效果是所有加固材料的优良一种猜想，而且它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土、高等级公路上施工膨胀土的要求。

　　6.当高速公路和一a级公路通过湿陷性黄土路段时，或当高路堤地基的容许承载力低于车辆荷载和路堤自重的压力时，处理黄土湿限路基也应要求承载力，此时，土工格栅的优越性无疑显现出来。